自动驾驶巴迪是一种欺骗特斯拉的危险方式

2019-05-16 19:18:00 来源:网站建设(深圳网站建设)

富豪棋牌游戏自成立以来,人们一直在与特斯拉的Autopilot驾驶辅助系统一起做蠢事。特别是一个配件似乎认为它比建造它的公司更了解汽车.Autopilot Buddy是一种小型加重装置,可在方向盘上提供足够的扭矩,以减少车辆关于放手操作时的警告次数。自动驾驶仪已激活。它的形成是与特斯拉Model S或Model X(正在开发的Model 3版本)中的车轮融为一体,并且它使用与磁铁相连的两部分设计夹在车轮的任一侧。它也是179美元。“Autosteer于2015年10月首次发布给Telsa [原文如此]车主。从那时起'更新'已经慢慢缩短了我们在车内享受'自动驾驶'的持续时间,”该网站上写道。 “唠叨的提醒之间减少了三十分钟到不到三分钟;这[原文如此]让很多车主感到不安。”看起来像熔化的Fitbit的东西售价179美元,增加了你在车轮后受伤的几率。是的...没有。虽然这个网站,显然是一些所有者,将不干涉警告视为一种障碍,但实际上它们确实存在。特斯拉的自动驾驶仪仅仅是对人类驾驶员的帮助。它不是一个自动系统,可以随时替换驾驶员,只是为了减少长途交通通勤的单调乏味。特斯拉的网站对此非常坚定,当过去的司机滥用自动驾驶仪超出其预期目的时,发生了非常糟糕的事情.Autopilot Buddy的网站似乎至少部分意识到这一点,考虑到页面顶部附近有免责声明。页面底部附近还有一堆小字体,指出这件作品“专为封闭轨道使用而设计”,“不适合在公共街道上使用”。然而,制造商在其自己的网站上发布的视频评论似乎是在公共道路上运行的车辆,这一行为直接违反了公司自己的免责声明。怎么回事。我有汽车售后市场的经验,这是一系列文本,旨在避免在产品使用过程中发生任何事情。您可以在许多排气系统999棋牌官网上看到这种警告,这些排气系统会修改联邦政府规定的排放控制设备。值得注意的是,特斯拉自己的自动驾驶页面仍然在顶部有“全自动驾驶硬件”,因为它声称它当前硬件最终将能够支持适当的放手自*。但是Autopilot现在不是那个系统,也不会欺骗它减少警告,把它变成一个完整的自动驾驶车辆。特斯拉可能会改变它的一些语言。尽管如此,自动驾驶仪Buddy的制造商Dolder,Falco和Reese Partners LLC明显认为它比特斯拉自己的工程师和安全人员更了解,仅此一点就足以证明这一点。在运行先进的驾驶辅助系统时,产品不考虑驾驶员的安全。当Roadshow发表评论时,特斯拉不会评论该设备,或透露是否会考虑对Autopilot Buddy的制造商采取行动。 Autopilot Buddy的制造商没有立即回复路演的评论请求。值得注意的是,这种黑客攻击也不仅限于特斯拉。许多具有转向辅助装置的车辆依靠方向盘扭矩来确保驾驶员在操作期间将手放在方向盘上,并且已经有*视频使用各种物品(甚至是橙子)欺骗系统。与特斯拉的自动驾驶仪不同,凯迪拉克的Super Cruise更复杂的硬件允许不干涉使用,但它使用相机监控驾驶员的脸部,以确保他们在此期间注意路面,并且它内置了电容式触摸传感器。方向盘增加安全性。根据华尔街日报的一篇新报道,据称特斯拉认为方向盘传感器和眼动追踪有助于加强Autopilot的反滥用防御能力,但据称这些附加装置因成本和效益问题而被抛弃。 Elon Musk此后发推文称,由于缺乏有效性,眼动追踪系统遭到拒绝。那些故障会让Autopilot Buddy变得毫无用处。总而言之,如果你正在考虑推动汽车制造商的技术超出其预期用途,那么每个人都可以在路上帮忙。790棋牌开发商
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